Llega la Aprilia Tuono RR V4 1100 al país , entérate de todo
Para los más rápidos y deportivos de todos los tiempos, llega directamente del modelo RSV4, la nueva Aprilia Tuono RR.
El nuevo modelo viene sofisticado con gestión electrónica que incluye un paquete avanzado de controles dinámicos.
Para el año 2018, el Aprilia Tuono V4 1100 está disponible con ABS RR.
La fabrica mejora la suspensión de los neumáticos y gráficos, actualizando el ABS en curvas, el cambio rápido de marchas sin embrague, control de crucero y una pantalla TFT.
La suspensión de la nueva Aprilia Tuono V4 1100 RR es un Ohlins que llega con elegantes gráficos superpole, que dan mayor alimentación al chasis especialmente en las transiciones rápidas.
Además de la gran suspensión cuenta con unos neumáticos Pirelli Diablo Rosso III 190/55.
El Aprilia Tuono V4 1100 RR cuenta con sistema de control de tracción de ocho niveles, que es ajustable mientras se monta a través de conmutadores de fácil acceso.
Seguridad
La Aprilia Tuono RR ofrece un control dinámico con calibración automática y control de rueda que incluye: control de tracción Aprilia (ATC), Aprilia Wheelie (AWC), Aprilia Launch Control (ALC) y Aprilia Quick Shift (AQS).
El control de tracción ATC ofrece un agarre máximo de cualquier tipo de superficie, para dar al piloto mayor confianza y mejorar la seguridad.
Además cuenta con dos sensores de velocidad que permiten determinarla en cualquier momento y así utilizar el sistema de comunicación.
El control de tracción AWC aprovecha toda la potencia que ofrece la motocicleta y suaviza el contacto de la rueda con la carretera.
El sistema ALC asegura el arranque instantáneo de la misma, cuando las luces se apagan aplica toda la potencia y ayuda al piloto en este momento crítico de la carretera.
El sistema AQS retrasa el avance de la chispa por instante para luego restaurarla gradualmente.
Motor
El motor de 1077 cc de 65 grados V4 de 173 caballos de fuerza y 89 lb/pies de torque es más que suficiente para la Aprilia Tuono RR.
El motor es suavemente masajeado con tratamientos de superficie DLC en los pasadores del pistón que lo ayudan a facilitar la aceleración.
Ficha Técnica Aprilia Tuono V4 1100 RR
| MOTOR de la Aprilia Tuono 1100 RR | |
| Ciclo | 4T |
| Tipo de disposición | en V |
| Posición cigüeñal | transversal |
| Grados | 65 |
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro | 81 mm |
| Carrera | 52,3 mm |
| Cilindrada | 1077 cc |
| Relación de compresión | 13,1:1 |
| Refrigeración | líquida |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Tipo alimentación | Inyección |
| Marca alimentación | Weber-Marelli |
| Alimentación diámetro | 48 mm |
| Encendido | digital |
| Arranque | eléctrico |
| Potencia máxima declarada en CV | 175 |
| Potencia máxima declarada en kW | 129 |
| Régimen de potencia máxima | 11500 |
| Régimen par máximo declarado | 9500 |
| Par máximo declarado en mkg | 11,4 |
| Par máximo declarado en Nm | 121 |
| TRANSMISIÓN de la Aprilia Tuono 1100 RR | |
| Tipo | Manual |
| Transmisión primaria | engranaje |
| Transmisión secundaria | cadena |
| Embrague | Multidisco en aceite |
| Tipo accionamiento | Mecánico |
| Número velocidades | 6 |
Precio Aprilia Tuono RR en Argentina
El precio de la nueva Aprilia Tuono RR 1100 en argentina es de us$ 32.000 dólares americanos.
Esta Aprilia Tuono RR 1100 llega al país directamente desde Italia donde se fabrica.
