Aprilia Tuono RR 1100 (2018) en Argentina, Precio, Ficha Tecnica

Llega la Aprilia Tuono RR V4 1100 al pais, entérate de todo

Para los más rápidos y deportivos de todos los tiempos, llega directamente del modelo RSV4, la nueva Aprilia Tuono RR.

El nuevo modelo viene sofisticado con gestión electrónica que incluye un paquete avanzado de controles dinámicos.

Para el año 2018, el Aprilia Tuono V4 1100 está disponible con ABS RR.

La fabrica mejora la suspensión de los neumáticos y gráficos, actualizando el ABS en curvas, el cambio rápido de marchas sin embrague, control de crucero y una pantalla TFT.

La suspensión de la nueva Aprilia Tuono V4 1100 RR es un Ohlins que llega con elegantes gráficos superpole, que dan mayor alimentación al chasis especialmente en las transiciones rápidas.

Además de la gran suspensión cuenta con unos neumáticos Pirelli Diablo Rosso III 190/55.

El Aprilia Tuono V4 1100 RR cuenta con sistema de control de tracción de ocho niveles, que es ajustable mientras se monta a través de conmutadores de fácil acceso.

Seguridad

La Aprilia Tuono RR ofrece un control dinámico con calibración automática y control de rueda que incluye: control de tracción Aprilia (ATC), Aprilia Wheelie (AWC), Aprilia Launch Control (ALC) y Aprilia Quick Shift (AQS).

El control de tracción ATC ofrece un agarre máximo de cualquier tipo de superficie, para dar al piloto mayor confianza y mejorar la seguridad.

Además cuenta con dos sensores de velocidad que permiten determinarla en cualquier momento y así utilizar el sistema de comunicación.

El control de tracción AWC aprovecha toda la potencia que ofrece la motocicleta  y suaviza el contacto de la rueda con la carretera.

El sistema ALC asegura el arranque instantáneo  de la misma, cuando las luces se apagan aplica toda la potencia y ayuda al piloto en este momento crítico de la carretera.

El sistema AQS retrasa el avance de la chispa por instante para luego restaurarla gradualmente.

Motor

El motor de 1077 cc de 65 grados V4 de 173 caballos de fuerza y 89 lb/pies de torque es más que suficiente para la Aprilia Tuono RR.

El motor es suavemente masajeado con tratamientos de superficie DLC en los pasadores del pistón que lo ayudan a facilitar la aceleración.

Ficha Técnica de la Aprilia Tuono V4 1100 RR

MOTOR de la Aprilia Tuono 1100 RR
Ciclo 4T
Tipo de disposición en V
Posición cigüeñal transversal
Grados 65
Número de cilindros 4
Diámetro 81 mm
Carrera 52,3 mm
Cilindrada 1077 cc
Relación de compresión 13,1:1
Refrigeración líquida
Distribución DOHC
Válvulas por cilindro 4
Tipo alimentación Inyección
Marca alimentación Weber-Marelli
Alimentación diámetro 48 mm
Encendido digital
Arranque eléctrico
Potencia máxima declarada en CV 175
Potencia máxima declarada en kW 129
Régimen de potencia máxima 11500
Régimen par máximo declarado 9500
Par máximo declarado en mkg 11,4
Par máximo declarado en Nm 121
TRANSMISIÓN de la Aprilia Tuono 1100 RR
Tipo Manual
Transmisión primaria engranaje
Transmisión secundaria cadena
Embrague Multidisco en aceite
Tipo accionamiento Mecánico
Número velocidades 6

Precio y Financiación de la Aprilia Tuono RR en Argentina

El precio de la nueva Aprilia Tuono RR 1100 en argentina es de us$ 32.000 dolares americanos.

Esta Aprilia Tuono RR 1100 llega al país directamente desde Italia donde se fabrica.

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