Se revela el calendario de lanzamiento de todos los futuros Audi en los próximos dos años.
Todos los Audi futuros (2019-2020) Nunca se saciaron, los cuatro anillos pusieron el paquete para actualizar su rango , mientras plantearon el desafío del automóvil eléctrico , en este extremo de la década.
Audi A1: ocho años después de la primera generación, el icónico coche urbano vuelve a visitarnos con motivo del Salón del Automóvil de París , bajo una nueva plataforma de vestimenta MQB A0 , inaugurada por el reciente Seat Ibiza y Volkswagen Polo
Como este último, el nuevo Audi A1 prescinde de un cuerpo de 3 puertas , pero renovará el S1 deportivo , que se espera alrededor de 250 hp.
Se rumorea que también aparecería una suspensión pilotada , en la imagen de su movimiento de alta gama que comenzaría su precio a 20 000 €
Finalmente, se espera un modelo eléctrico al comienzo de la próxima década.
Audi SQ2: está casi cerca y actualmente está afilando su tren de rodaje en la exigente ruta de Nürburgring. En el programa: un chasis de bajo perfil acoplado a la tracción total Quattro , todo impulsado por el motor 2.0 TFSI 2.01 hp del Audi TF
Su precio: alrededor de 40 000 € , para una comercialización en la segunda mitad de 2019.
Audi A3: Si la cuarta generación de anillos compactos pretende limpiar su gama, evitando las puertas de la carrocería 3, no escatimará las soluciones tecnológicas de vanguardia.
Micro-hibridación y derivados de e-tron estarán en el programa.
Audi Q3: el SUV compacto de los anillos dejará poco respiro al DS7 Crossback, lanzado en enero de 2018.
El nuevo francés de alta gama tendrá que enfrentarse a la nueva generación de Q3 que aterrizará a finales de 2018
Más largo, debería estar más cerca de 4.44 m de su némesis: el BMW X1.
Basado en la roca de fondo de MQB , finalmente conocerá una declinación híbrida recargable.
Una tecnología que también podría beneficiar al retumbante RS Q3 que se espera que alcance 400 hp para 2020.
Estéticamente, lamentamos el abandono del dibujo envolvente del autoclave del portón trasero, incompatible con la arquitectura de Volkswagen Tiguan , Skoda Kodiaq y Seat Ateca.
Cuente con al menos 32.000 € en el lanzamiento.
Audi A4: el sedán y el vagón recibirán una leve renovación a finales de año , para replicar el Mercedes Clase C, simplemente reliftée.
Audi Q5 RS: Esta es la primera vez. el SUV de gama media finalmente pasará por el cuadro RS, para oponerse al Mercedes GLC AMG. 450 CV deben estar alojados bajo su capó.
Audi TT restyled: Roadster y coupé se beneficiarán de una pequeña actualización a finales de año.
Nos sorprendió su versión detectable en sesión de prueba completa.
Audi e-tron: primer hito de la ofensiva operada por Audi para contrarrestar a Tesla , con esta ruptura del perfil de SUV, extrapolada del concepto revelado en 2015.
La firma de Ingolstadt también toma las mismas recetas que su competidor de California, pero solo para sus clientes noruegos.
Se invita a estos últimos a depositar un depósito de 20,000 coronas para realizar un pedido anticipado del vehículo largo de aproximadamente 4,88 my animados por 3 motores que desarrollan el equivalente de 435 hp , e incluso 503. Gracias a un overboost.
Para poder competir definitivamente con el Tesla Model X, su batería mostrará 95 kWh y más de 500 km de autonomía.Por el momento, no se ha comunicado ninguna tarifa definitiva, pero debería superar felizmente los 80 000 €.
Audi e-tron Quattro Coupé: Será pura y simplemente la versión de bandera que huye del modelo mencionado anteriormente , y debe disfrutar de un tren de rodaje más afilado para afirmar su carácter.
Audi RS6 (2020) Después de dar tiempo para instalar la versión S6 (450 hp), que se ejecutará en 2019 , llegará el turno del estruendoso RS6, el año siguiente.
Debe recibir el motor Lamborghini Urus, con algunos caballos extra para alcanzar los 650 hp.
Audi Q8: no crea que esta es una versión «Sportback» simple del Q7 actual. Este imponente SUV largo que se acerca a 5 metros de largo se basa en la plataforma del nuevo A8
Su tablero de instrumentos también está muy cerca de la limusina , al igual que las tecnologías con las que está equipado, particularmente en términos de Conducción autónoma.
Audi S8 (2019): ya sorprendente bajo la etiqueta A8, la aerolínea de bandera del fabricante alemán aumentará con un V8 4.0 bi-turbo probablemente elevado a casi 550 hp. Lanzados en 2019, se vendera por más de 170 000 €.
Audi R8 rediseñado (2019): Esperabas que la apoteosis completara este futuro futuro especial de Audi.
Sólo no. La novedad que se arrastrará bajo el capó de la deportista lo nivelará, para proponer un precio de apelación por debajo de la barra de 150 000 €
Será un V6, propulsado por dos turbos , que aún ofrecerá un poco de 450 CV , las características del nuevo coupé RS5.