BMW lanza la nueva generaci贸n de BMW S 1000 RR en el mercado.

La motocicleta ya puede ser reservada en los concesionarios autorizados de la marca.

BMW S 1000 RR 2020

Originalmente lanzado en 2009, el BMW S 1000 RR entra en su tercera generaci贸n completamente renovado.

Todos los componentes han sido redise帽ados individualmente. Y el resultado es: 11 kilos m谩s ligero (197 kg) que el modelo anterior; un motor completamente nuevo con 207 CV, 8 CV m谩s potente que su predecesor.

BMW S 1000 RR 2020
BMW S 1000 RR 2020


Sin embargo, a pesar de ser m谩s potente, el nuevo BMW S 1000 RR es m谩s d贸cil y necesita ser conducido gracias a las mejoras aplicadas al cuadro, al paquete de suspensi贸n y a los sistemas electr贸nicos de asistencia al conductor.

Con el lema Nariz abajo, cola arriba el nuevo RR se jacta de destacar visualmente las luces LED de los faros con un dise帽o m谩s din谩mico y agresivo en la linterna trasera, las luces de giro y freno est谩n integradas en una 煤nica unidad LED.

El dep贸sito de combustible es m谩s estrecho y el 谩rea que acomoda las rodillas m谩s delgada, para un cierre ergon贸mico perfecto de las piernas y una posici贸n de asiento ideal. El mayor 谩ngulo del manillar, a su vez, proporciona una conducci贸n m谩s c贸moda, reduciendo la fatiga.

La parte trasera, por el contrario, ha sido completamente revisada y ahora parece m谩s ligera y din谩mica.

Motor BMW S 1000 RR 2020

El nuevo BMW S 1000 RR supera la barrera de los 200 CV. Cuatro kilos m谩s ligero, el nuevo motor de cuatro cilindros en l铆nea de alto rendimiento ofrece 207 CV a 13.500 rpm y un par m谩ximo de 113 Nm con una oferta de m谩s de 100 Nm, disponible entre 5.500 y 14.500 rpm.

Y la clave de este rendimiento inigualable es la versatilidad de la nueva tecnolog铆a ShiftCam de BMW, que permite extraer la m谩xima potencia y el m谩ximo par no s贸lo a altas gamas de velocidad y esto es lo que el predecesor ya ofrec铆a de sobra sino especialmente a gamas de velocidad bajas/medias.

BMW S 1000 RR 2020
BMW S 1000 RR 2020

De esta manera, la entrega de potencia y par es m谩s uniforme, lineal, lo que hace que la motocicleta sea m谩s f谩cil de controlar e ideal para aquellos que la utilizan a diario, as铆 como para aquellos que desean obtener un rendimiento extremo en las pistas.

La tecnolog铆a ShiftCam de BMW proporciona una aceleraci贸n m谩s uniforme en las salidas en curva cerrada, alargando la vida 煤til de los neum谩ticos y permitiendo al conductor un mejor uso del chasis.

Chasis BMW S 1000 RR 2020

El nuevo chasis del BMW S 1000 RR contribuy贸 casi en un 50% a la reducci贸n total del peso de la motocicleta. Todo ello con una mayor rigidez del bastidor.

Los avances tambi茅n fueron posibles gracias a la adopci贸n de un nuevo basculante m谩s ligero y capaz de aplicar la fuerza de forma 贸ptima, mejorando la respuesta durante la aceleraci贸n y proporcionando m谩s agarre.

Adem谩s, el chasis est谩 dise帽ado para que el conductor pueda conducir de forma m谩s precisa en distancias de viaje m谩s largos.

BMW S 1000 RR 2020
BMW S 1000 RR 2020

Otra tecnolog铆a destacada de la nueva S 1000 RR es la nueva disposici贸n del bastidor (Flex-Frame), que es visiblemente m谩s ligera y ofrece m谩s libertad de movimiento gracias a un mejor cierre de rodilla.

Y la nueva combinaci贸n de amortiguador y basculante de la suspensi贸n trasera Full Floater Pro da como resultado una estructura a煤n m谩s ligera, precisa y f谩cil de controlar.

En resumen, el nuevo RR eleva notablemente el list贸n de las caracter铆sticas de suspensi贸n, al tiempo que ofrece una mayor facilidad de conducci贸n y precisi贸n.

Conducci贸n BMW S 1000 RR 2020

Los modos de conducci贸n en el 芦mundo de la carretera禄 son RAIN, ROAD, DYNAMIC y RACE.

Para aquellos que quieran explorar las posibilidades de los superdeportivos en las pistas, la opci贸n Pro Mode, que ofrece tres modos de conducci贸n adicionales (Race Pro 1-3) que son altamente programables.

Esto permite el ajuste individual de las m谩s diversas funciones de gesti贸n del sistema, como el control din谩mico del DTC, el ABS y la tracci贸n por patinaje de las ruedas, as铆 como la curva del acelerador (ajuste del par) y el freno de motor para adaptarse al nivel de destreza y al estilo de conducci贸n del cliente.

BMW S 1000 RR 2020
BMW S 1000 RR 2020

Otras caracter铆sticas del Modo Pro son el Control de Lanzamiento para arranques perfectos y el Limitador de Carril de Boxeo configurable para un agarre 贸ptimo en las velocidades del carril de Boxeo.

Los cambios de marcha ultrarr谩pidos sin necesidad de embragar son activados por el HP Shift Assistant Pro, que viene de serie.

Gracias al nuevo sensor de inclinaci贸n de seis ejes es posible configurar tanto el control ABS como las funciones DTC.

La regulaci贸n DTC es tan r谩pida y precisa que permite transmitir exactamente la fuerza necesaria para empujar la rueda delantera en l铆nea recta sin perder el control, es decir, una estabilidad de conducci贸n perfecta sin interferencias bruscas y una aceleraci贸n m谩xima.

Panel de Instrumentos BMW S 1000 RR 2020

El tablero de instrumentos del nuevo S 1000 RR tambi茅n ha sido completamente revisado para proporcionar un uso a煤n m谩s consistente en las competiciones.

Adem谩s de una amplia gama de informaci贸n, los ingenieros y desarrolladores de BMW Motorrad han prestado especial atenci贸n a permitir que la pantalla TFT de 6,5 pulgadas ofrezca una excelente visi贸n, incluso en condiciones de poca luz.

BMW S 1000 RR 2020
BMW S 1000 RR 2020

El objetivo es ofrecer al piloto pantallas personalizadas para diferentes usos y necesidades. La pantalla Pure Ride muestra toda la informaci贸n necesaria para un uso regular en carretera, mientras que las tres pantallas Core est谩n dise帽adas para su uso en pistas de carreras, con el tac贸metro mostrado en forma anal贸gica (Core 1 y 2) o como gr谩fico de barras (Core 3), por ejemplo.

Precio BMW S 1000 RR 2020

La ultima BMW S 1000 RR 2020 llega a principios de 2020 a un precio que comienza desde los u$s 22.500 d贸lares americanos.

Este precio no incluye ning煤n arancel o impuesto.

Por lo tanto el precio de la BMW S 1000 RR 2020 en Argentina podr铆a ser muy superior al mencionado por la casa alemana, y podr铆a llegar a los 27.000 d贸lares tranquilamente.

Fotos BMW S1000 RR 2020

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