El nuevo Citroën C4 mantuvo su tamaño medio, a pesar del uso de la plataforma compacta CMP de PSA.
A pesar de esto, sin embargo, el hatchback prácticamente se convierte en un crossover en términos de estilo.
El cambio ya se esperaba y se veía en las primeras imágenes oficiales, pero ahora la marca parisina declara su cambio.
El uso de la plataforma CMP para un modelo mediano no es nada nuevo, ya que VW hizo lo mismo con el Skoda Scala medio usando el MQB-A0, por ejemplo.
Citroen C4 2020
El Citroen C4 2020 Hatch Mide 4.360 m de largo, 1.800 m de ancho, 1.525 m de alto y 2.670 m entre ejes, siendo esto más grande que la medición estándar utilizada en el proyecto CMP.
Esto indica que podemos ver un éxito desde el C4 Lounge, por ejemplo, aquí o en China.
El nuevo Citroën C4 sigue siendo mediano, pero solo tiene escotilla en la clasificación
Más grande que el viejo C4 europeo (segunda generación), el nuevo C4 llega con su hermano ë-C4, que es 100% eléctrico, con baterías de litio de 50 kWh, 136 caballos de fuerza y un alcance de 350 km, similar al Peugeot e-208.
El nuevo C4 también es compatible con Citroën Advanced Comfort, con amortiguadores adaptativos, asientos de densidad «pullmann» y unión corporal para reducir el ruido a bordo.
Su suspensión tiene una altura libre de 156 mm, siendo la más grande en la categoría (de escotillas, por supuesto).
Con Highway Driver Assist, la «escotilla intermedia» ahora tiene una conducción semiautónoma de nivel 2 (según la propia declaración de Citroën), el nuevo C4 tiene un conjunto de óptica LED general, hermosas llantas de 18 pulgadas (también de 16 y 17 pulgadas) y 31 combinaciones de colores externos, con 6 más internos.
También tiene un techo solar panorámico y un maletero de 380 litros.
El Citroën C4 2020 ahora tiene una bandeja móvil en el panel para almacenar elementos, además de un clúster digital y multimedia con una pantalla de 10 pulgadas.
Obviamente, el aire acondicionado de doble zona con ventilaciones traseras no podía faltar.
Freno de estacionamiento electrónico, modos de conducción en el ë-C4 (Normal, Eco y Sport), que va de 0 a 100 km / h en 9.7 segundos y tiene un máximo limitado de 150 km / h.
La batería tiene una garantía de 8 años o 160,000 km (70% de carga).
Motores
también viene con motor Puretech 1.2 Turbo con 100, 130 o 156 caballos de fuerza, además del motor 1.5 BlueHDi diesel de 110 caballos de fuerza o 2.0 con 130 caballos de fuerza.
La transmisión puede ser manual de 6 velocidades o automática con 8 velocidades.
Con el paquete ADAS +, los franceses también tienen una cámara frontal para grabar imágenes, así como carga inalámbrica de teléfonos inteligentes, servicios en línea, entre otros.
En divulgación, Citroën hace una interesante retrospectiva de los sucesores del Nuevo C4 y el Cactus.
Competidores
El nuevo C4 2020 es un coche que mezcla estilos de modelo compacto, pero también de crossover, desde Citroën lo incluyen dentro de la categoría del segmento C, asi que es un competidor de modelos como:
• Seat León
• Volkswagen Golf
• Renault Mégane
• Peugeot 308
• Ford Focus
• Fiat Tipo
• Opel Astra
• Kia Ceed
• Honda Civic
• Mazda 3
• Subaru Impreza
• Hyundai i30
• Skoda Scala
Precio Citroen C4 2020
Por el momento la casa francesa no divulgo los precios, pero se espera que esta nueva version tenga un valor superior a la version actual 2020 de un 7% mas.