En este post te paso a comentar por que no son ecologicos como se los conoce en su totalidad.

¿Son los coches eléctricos de cero emisiones realmente iguales en todo el ciclo de vida? 

¿Cuánto CO2 emite realmente un automóvil eléctrico desde la producción hasta la eliminación ? Está claro que durante el uso, las principales emisiones de un vehículo eléctrico provienen del polvo de los neumáticos y los frenos

Pero, ¿sigue siendo cierto que los automóviles eléctricos emiten (indirectamente) CO2 tanto como (o casi todos) los automóviles tradicionales e híbridos? Intentemos resolverlo con la ayuda de un experto de la Universidad de Zurich entrevistado por el Swiss Touring Club .EN MEDIO COMO EL CO2 DE 14 MIL LITROS DE GASOLINA

¿Cuánto CO2 emite un automóvil eléctrico de la producción?

 Es la pregunta que muchos fabricantes responden con proyectos de sostenibilidad y fábricas de impacto cero para silenciar a los ambientalistas. Mientras que Konstantinos Boulouchos , profesor del Instituto de Tecnología Energética del Politécnico de Zúrich, explica las emisiones de CO2 relacionadas con el automóvil eléctrico además del simple ensamblaje.

 El montaje de un automóvil eléctrico, de hecho, es el componente que pesa menos que la batería y el motor en todo el ciclo de vida. Para un automóvil eléctrico promedio, de hecho solo para el motor eléctrico es necesario colocar emisiones de CO2 entre 7 y 22 toneladas . En cambio, la batería pesa sobre el balance de emisiones de CO2 por 7-15 toneladas basadas en el proceso de producción y el tamaño de la batería . La cantidad restante requerida para el montaje del automóvil eléctrico es de aproximadamente 5 a 6 toneladas. En total a partir de la estimación del prof. Boulouchos deduce que un automóvil eléctrico promedio puede emitir entre 20 y 45 toneladas de CO2. 

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40 toneladas de CO2 son equivalentes a las emisiones generadas por el uso de 14,000 litros de gasolina y 12500 de diesel . Además de considerar las diferencias en mantenimiento . Pero entonces, ¿un híbrido ya no es ecológico? ¿Qué permitirá que los coches eléctricos sean verdaderamente ecológicos?

LA SOLUCIÓN MÁS EFECTIVA

Según lo informado por el TCS, según el prof. Boulouchos, un automóvil híbrido es aproximadamente un 30% más respetuoso con el medio ambiente que un automóvil tradicional. Pero híbrido o eléctrico, lo que importa en un futuro próximo es cómo se produce la energía para recargar los híbridos eléctricos o enchufables. Solo si la electricidad proviene de fuentes renovables y no de carbón y plantas de energía atómica podemos hablar de ecología. La solución a la que se refiere el profesor universitario sería al mismo tiempo una descarbonización de toda la producción mundial de electricidad .

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