Ford Australia presenta la gama 2020 de la Ranger que promete un lavado de cara y además nuevos motores y caja de cambios.

Las versiones XLT y Wildtrak en aquel continente recibirán un nuevo  motor diesel bi-turbo de 2.0 litros, produciendo 213 cv y 500Nm de torque, el último disponible entre 1750 y 2000rpm, asociado con una transmisión automática de 10 velocidades y ofrece la misma capacidad de remolque con freno de 3500 kg.

La versión Wildtrak serán ofrecidos con el mismo turbo diésel de 3,2 litros, produciendo 200 cv de potencia y 470Nm de torque. Está conectado a una transmisión manual de seis velocidades o automática de seis.

No solo tendrán nuevos motores estas Ranger, ya que sumará nueva tecnología interior junto a una asociación junto Mercedes-Benz para ofrecer frenado de emergencia automática en los modelos XLT (opcional) y Wildtrak (estándar). El sistema funciona por encima de 3,6 km / hy puede detectar peatones o vehículos.

En el exterior,  se puede ver que  Ford colocó una nueva parrilla y además una nueva entrada de aire más ancha en el paragolpe inferior, junto con luces de combinación de LED en el XLT y Wildtrak. Como antes, el XLT tendrá realces cromados en el exterior, donde el Wildtrak obtiene detalles en gris oscuro.

Los cambios interiores son mínimos.