
La nueva Voge 500DS es una moto de sendero de asfalto que se enfoca en usuarios con licencia A2 que necesitan una motocicleta fácil de usar con la apariencia de una motocicleta grande pero la altura del asiento no es demasiado alta.
Como todos los productos de Voge, la relación precio / rendimiento es muy alta porque todos sus componentes son fabricados por empresas reconocidas.
Se divide en dos versiones: DS (de serie) y DSX que por ahora solo se vende en europa.
Motor VOGE 500DS
Ambas versiones están equipadas con su propio motor de dos cilindros en línea de 471 cc con una potencia de 46,9 caballos de fuerza.
Este motor similar al de la CBX500 de Honda, permite que la moto llegue a una velocidad máxima de 160 km / h y un consumo homologado de algo más de 4,2 litros a los 100 kilómetros, que junto con su depósito de combustible de 17 litros tiene una autonomía de más de 400 kilómetros.
Es este depósito de combustible el que proporciona la imagen típica de una motocicleta de mayor cilindrada y está integrado con un gran frontal en forma de pico de pato.
Integrado en él hay un faro completamente iluminado con LED, que contiene luces de circulación diurna DRL. Un detalle único son sus indicadores luminosos, que también son de LED, que se iluminan en secuencia, como en algunos coches actuales.
La pantalla del parabrisas se puede ajustar en altura, y detrás de ella se esconde un medidor que consta de una pantalla TFT a todo color, que contiene mucha información: tacómetro, velocímetro, odómetro y repuestos, indicador de marcha, nivel de combustible, computadora de a bordo , Control del motor, presión de los neumáticos, temperatura ambiente, conexión Bluetooth, etc. Para esto, se debe agregar una toma USB para cargar el dispositivo.
Suspension Kayaba
Muchos detalles de calidad tienen continuidad en el resto de elementos mecánicos. De hecho, la suspensión fue firmada por Kayaba, donde encontramos una horquilla invertida con varilla de 41 mm y 156 mm de recorrido, y un único amortiguador trasero con sistema de bielas.
El freno es Nissin, con un disco “wave” de 298 mm en la parte delantera, asistido por el sistema ABS desarrollado por Bosch.
La versión estándar tiene llantas de 17 “y está equipada con neumáticos Pirelli Angel ST. En el DSX, las llantas son de radios, las ruedas delanteras son de 19″ y los neumáticos utilizados son bandas de rodadura híbridas Metzeler.

Precio Voge 500SD 2021 en Argentina
El precio 0km de la Voge 500DS en Argentina es de $ 3.900.000 al dia de la fecha.
Tiene garantia de 24 meses o 24.000 kms, lo que se cumpla primero.
Los colores disponibles son rojo, negro, gris.
Rivales de la Voge 500 DS: Honda CB500X, BMW G 310 GS, KTM 390 Adventure, Royal Enfield Himalayan, Macbor Montana XR5, Honda CB500X 2021

Opinion Voge 500 DS
Si bien es una marca nueva en nuestro país es España tiene mucho mas tiempo y buenas opiniones.
Hay que tener en cuenta quién la ensambla en cada país , en argentina gilera es la encargada de armar toda la linea voge, y su calidad de terminación no es la mejor….
Ficha tecnica VOGE 500 DS
MOTOR
Tipo de motor | Bicilíndrico 4T, refrigeración líquida, DOHC, 4 válvulas por cilindro, eje de equilibrado |
Cilindrada (cm3) | 471 cc |
Diámetro x carrera (mm) | 67 x 66,8 mm |
Potencia máxima | 43,5 CV a 8.500 rpm |
Par máximo | 39,7 Nm a 7.000 rpm |
Sistema de encendido | Electrónico |
Arranque | Eléctrico |
PARTE CICLO
Sistema frenado delantero | Doble disco Nissin 300 mm, Pinza 2 pistones. ABS |
Sistema frenado Trasero | Disco Nissin 220 mm. Pinza 1 pistón. ABS |
Suspensión delantera | Horquilla invertida Kayaba |
Suspensión trasera | Monoamortiguador KYB c/bieletas |
Rueda delantera | 120/70-17 |
Rueda trasera | 160/60-17 |
DIMENSIONES Y PESO
Largo (mm) | 2.170 mm |
Alto (mm) | 1.390 mm |
Ancho (mm) | 820 mm |
Chasis | Tubular |
Depósito | 17 litros |
Consumo de gasolina (Litros) | ND |
Distancia libre al suelo (mm) | ND |
Peso | 188 kg (en vacío) |
Altura del asiento (mm) | 815 mm |
Avance (mm) | ND |
Distancia entre ejes (mm) | 1.460 mm |
TRANSMISIÓN
Embrague | ND |
Modo de actuación del embrague | Mecánica |
Transmisión final | Cadena |
Caja de cambios | 6 velocidades |
Tipo de transmisión | Manual |
La Voge 500DS pesa 205 Kg por eso en la parte frontal tiene doble disco de 320 mm firmados por Nissin para frenar su inercia.
Voge es la subsidiaria de alta gama del reconocido fabricante chino Loncin, del cual y bajo diferentes marcas, en argentina la firma gilera es la encargada de ensamblar la marca VOGE.