Renault Fuego 2020, vuelve la coupe fuego como Prototipo Futurista

La nueva Renault Coupe Fuego 2020, por el momento es solo un prototipo, que la verdad mucho gusto. Los invito a leer un poco de historia y poco sobre este diseƱo conceptual que quien dice alguna ves lo veamos rodando por las calles.

coupe fuego 2020

El fabricante francĆ©s Renault, en el aƱo 1980 lanzo al primogĆ©nito del Renault 15/17, que fue un cupĆ© ensamblado bajo la plataforma del Renault 12, se trata del RENAULT FUEGO, un coche que fue fundamentalmente una versiĆ³n deportiva del RENAULT 18 por compartir el mismo chasis, la mecĆ”nica y otros detalles.

En el aƱo 1980 comenzĆ³ todo, cuando Renault iniciĆ³ la producciĆ³n de este fantĆ”stico automĆ³vil que llevaba fuego en las venas, presentĆ”ndolo en EspaƱa en 1981 al mismo tiempo que en argentina, para luego ser comercializado por American Motors Corporation en los aƱos 1982-1985 en estados unidos.

En Argentina,el nuevo Fuego fue fabricado por la misma agencia local de Renault desde el aƱo 1982 y la producciĆ³n no parĆ³ hasta 1992, los primeros RENAULT FUEGO cupĆ© de 1984 no contaban con direcciĆ³n hidrĆ”ulica.

En 1987 el RENAULT FUEGO tuvo una nueva versiĆ³n llamada GTX 2.2 LITROS siendo el primer auto argentino con frenos de disco en las cuatro ruedas, pera luego obtuvo un rediseƱo gracias al auge que el vehĆ­culo ganĆ³ por Oreste Berta y fue lanzado en 1988 esta vez con una nueva versiĆ³n llamada GTA, con motor de 2.2 L de 116 CV llegando alcanzar una velocidad final de 197 Km/h.

Y asƭ el fabricante FrancƩs fue comercializando versiones del RENAULT FUEGO tales como: TL, TS, GTS, TX, GTX 2.0, GTX 2.2, GTA Y GTA MAX.

El RENAULT FUEGO fue el lĆ­der en la categorĆ­a de automovilismo de velocidad llamada comĆŗnmente Turismo CompeticiĆ³n 2000.

ĀæVuelve la Renault Fuego?

La nueva coupe Renault fuego, un prototipo que gusta a mas de uno

El RENAULT FUEGO se sigue recordando con nostalgia desde su Ćŗltima actualizaciĆ³n en 1990, es por ello que dos jĆ³venes diseƱadores italianos que gozan de las ideas y la comunicaciĆ³n virtual han realizado un prototipo de este vehĆ­culo llevando un concepto tecnolĆ³gico de lo que serĆ­a el futuro del FUEGO aunque la marca nunca ha revelado tener planes para comercializar de nuevo este vehĆ­culo ya existe una propuesta para poner de nuevo la producciĆ³n del nuevo RENAULT FUEGO con el lenguaje del siglo XXI y manteniendo la originalidad del clĆ”sico con las ultimas e innovadoras lĆ­neas de diseƱo.

coupe fuego 2020

Este concepto se asimila mucho al ya conocida cupe, la verdad que el diseƱo es fascinante, y en la foto de abajo vamos a poder presenciar como se respeto el clƔsico diseƱo en sus llantas GTR.

renault fuego 2020

AdemĆ”s de este conecto, se presento otro que tampoco esta nada mal…pero personalmente me gusta el primero…

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18 Comentarios

  1. nuevo renault fuego 2020 la verdad que se pasa, el que el que la dibujo un crack! lo admiro

  2. AdemĆ”s existiĆ³ la versiĆ³n GTD (turbo diesel)que no mencionan en el artĆ­culo, fue en europa la cupĆ© diesel mĆ”s rapida por un breve lapso de tiempo.

    Otro dato a destacar no menos importante, fue que por decisiĆ³n de renault Argentina, al 18 lo equiparon
    con el motor 2.0 (de la fuego) antes que en europa, cuando allĆ” venian con motores 1.4 y 1.6
    (Yo tuve un renault 18TX 2.0 con caja de 4ta modelo 81Ā“)

  3. Tengo hace casi 30 aƱos una gta….nunca la quise vender…..tengo otro coche……pero te subĆ­s a una gta y no la vendĆ©s mĆ”s…tiene magia….antes tuve una gtx 2.2………….
    La versiĆ³n Evolutions m quedo con la 2da versiĆ³n…….m apasiona……lĆ”stima q serĆ” para pocos….vĆ” a costar mucho dinero šŸ˜¢

  4. Hasta donde yo se la coupe fuego fue la coupe del renault 20, no del renault 18, solo que el renault 20 no llego a fabricarse en el pais

  5. El segundo diseƱo es mi preferido….mĆ s actual y futurista que el primero. La puerta trasera, corta, en lo que serƬa una coupĆØ, me parece genial. Sumanente funcional y al mismo tiempo, con esa apertura, aƱade un toque retro. El primer diseƱo se me antoja de los aƱos 90′.

  6. He visto tanto el nuevo Torino como la nueva Fuego y me ha llamado la atenciĆ³n: las luces traseras, deberĆ­an ser mĆ”s importantes (segĆŗn mi punto de vista)
    En la parte trasera deben estas las luces rojas de posiciĆ³n, de freno y refractarias, las luces amarillas de giro y las luces blancas de retroceso (ademĆ”s de la cĆ”mara de vĆ­deo.)
    P.D.: el vĆ­deo exige una pantalla.

  7. Sin dudas, el segundo diseƱo es mucho mƔs lindo. Es realmente un auto moderno. El primero parece un viejo Renault Fuego modificado.

  8. A mi parecer, el segundo diseƱo resulta mucho mas agresivo y de un pura sangre deportivo, sus dibujos de carrocerƭa son sumamente originales para un bicolor. Seria una apuesta muy fuerte para la marca, que la volveria a posisionar en primeros lugares.

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