Renault ha creado un nuevo nicho en el mercado comercial ligero y es la Renaut Duster Oroch, un modelo derivado de la Duster.

la propuesta es ofrecer un vehículo con las características de la Fiat Toro y este modelo llamó la atención del mercado.

Hecho en la plataforma de la Renault Duster tiene cambios visuales que la han dejado más individual, el Duster Oroch tiene casi los mismos precios que la duster comun.

Por ahora es exclusivo de Brasil, y se vendieron 3.274 unidades en 2017, y se puso en marcha a finales de septiembre.

El modelo no tuvo ventas significativas, ya que muchos consumidores esperaban el rival la Fiat Toro con el fin de comparar.

La venta de un promedio de 1.4000 en los últimos dos meses de 2017 se cerró con poco menos de 900 unidades en enero.

Si hubiera nuevas opciones, la Renault Oroch revelaria la fuerza en el set, pero ha heredado el pecado de la Duster, que ya conocemos.

Visualmente, el La Duster Oroch Dynamique 2.0 tiene un aspecto muy robusto, destacando el parachoques delantero con protector adicional provistos de luces auxiliares y placa de metal como el nombre del auto.

Los faros tienen una lente compleja. En los laterales, negros en las faldas de rueda y los faldones laterales imprimen una apariencia de fuerza, pero una vez más también se venden como accesorios.

Las llantas de aleación son de 16 pulgadas con neumáticos 215/65 R15.

En el techo, barras son longitudinales con acabado en gris.

Las luces traseras son compactas mientras que el parachoques trasero tiene sensores de estacionamiento.

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la caja tiene 683 litros de volumen y tiene capucha marítima como accesorio.

En el interior, la Duster Oroch hereda el bajo costo de la Duster, Es evidente la presencia de plásticos duros en casi todos los componentes, con el punto culminante sólo los revestimientos en negro brillante en las puertas y la consola central.

El volante tiene un aplique de la misma tonalidad, mientras que los tiradores de las puertas son de cromo.

Los asientos tienen un mejor acabado que el resto del acabado, que tiene neopreno con contrastes blancos.

El volante está recubierto parcialmente en cuero y viene con piloto automático y limitador, cuya ergonomía es mala.

En general, el ambiente interno del Oroch necesita mejorar aún más ahora con la competencia que viene dura.

El bajo coste es evidente e incómodo, sobre todo cuando se sabe que el modelo tiene buenos atributos.

El Oroch tiene un sistema de suspensión bien equilibrada conjuntamente con Multilink atrás, dejando el más neutro del vehículo en las curvas, proporcionando de este modo la estabilidad y la buena capacidad de conducción.

Los Agujeros o suelos irregulares y defectos de asfalto no son un problema.

La dirección es hidráulica, pero progresiva durante la conducción.

Los frenos se ajustan bien al modelo. El nivel de ruido interno es regular y no difiere mucho de la duster pero podría ser mejor.

Por su precio, la Duster Oroch también merecía un mejor acabado y aspecto más elegante en el ambiente interior.

Después de todo, la propuesta no es un vehículo puramente comercial, diseñado para trabajar donde el costo se puede reducir sin miedo.

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Hasta hace poco, la Oroch era la única opción en este nicho, que promete convertirse en un importante segmento de mercado más.

Sin embargo, con la llegada de la nueva rival, que cuesta un poco mas, será difícil por un tiempo ser el lider en este segmento.

Precio Renault Duster Oroch

En argentina se espera que la Duster Oroch tenga un precio desde $ 406.000 pesos para la version mas baja y llegue hasta los $ 545.000 pesos.

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1 Comentario

  1. Para mí el precio es el correcto, me parece bastante asequible para lo que ofrece. A mí personalmente nunca me ha defraudado Renault.
    ¡Un saludo!

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