¿Listo para saber más sobre un gran lanzamiento 2020?
¡Estamos hablando de la nueva Suzuki GSX R1000 2020!
El motor se basa en el legendario motor del GSX-R1000, lo que lo convierte en un referente en rendimiento.
Para saber más sobre el nuevo Suzuki GSX R1000 2020, siga la evaluación a continuación!
🏍Nueva Suzuki GSX R1000 2020
Contenido del Post
Con un motor diseñado para dominar las carreteras, el GSX R1000 2020 llega a la UE EE. UU. Para enfrentarse a grandes nombres en el segmento como BMW S1000 R y Honda CBR 1000RR Fireblade.
El motor de la nueva motocicleta 2020 responde suavemente a la acción del acelerador, lo que le da al conductor una “descarga” de adrenalina. Los cilindros tienen un diámetro de 73,4 mm y la carrera de los pistones es de 59.0, lo que permite mantener compactas las cámaras de combustión.
Los nuevos perfiles de control de válvulas mejoran la precisión del tiempo para lograr las características de potencia que están dirigidas a las calles y caminos sinuosos de la ciudad.
Tecnología Suzuki GSX R1000 2020
Uno de los aspectos más destacados de la nueva generación es que el módulo de control del motor (ECM) garantiza una gestión avanzada y optimiza el segmento deportivo del nuevo Suzuki GSX R1000. Además, consulte los principales elementos del modelo:
Sistema SDTV.
Sistema de escape “Nuevo Suzuki Exhaust Tuning” (SET).
Sistema de frenos (ABS).
Panel de instrumentos 100% LCD con brillo ajustable.
Control de tracción en tres modos.
Manillar Renthal Fatbar.
Ficha Tecnica Suzuki GSX R1000 2020
Una de las mejores maneras de conocer una versión 2020 es revisando minuciosamente sus especificaciones técnicas, así que revise los detalles a continuación:
| Motor | |
| Tipo | DOHC de 4 tiempos, refrigerado por líquido |
| Número de cilindros | 4 cilindros en línea |
| Diámetro | 73,4 mm |
| Curso | 59 mm |
| Desplazamiento | 999 cm³ |
| Índice de compresión | 12.2 ± 0.3: 1 |
| Sistema de lubricación | sumidero húmedo y bomba de aceite |
| Sistema de arranque | eléctrico |
| comida | inyección electrónica |
| Tipo de ignición | electrónica |
| Poder maximo | 150 CV a 10.000 rpm |
| Tuerca maxima | 11.01 kgf.m. 9500 rpm |
| Chasis | |
| Chasis | Doble viga superior construida en piezas de aleación de aluminio fundido y perfil de aleación de aluminio extruido |
| Suspensión delantera | telescopio invertido, muelle helicoidal, amortiguación hidráulica con precarga del resorte y compresión y retorno de las fuerzas de amortiguación |
| Suspensión trasera | balanza articulada, tipo enlace con resorte helicoidal con amortiguación hidráulica |
| Neumático delantero | 120 / 70ZR17 M / C (58W) sin cámara |
| Llanta trasera | 190 / 50ZR17 M / C (73W) sin cámara |
| Freno frontal | doble disco Ø310 mm, pinza radial de 4 pistones radiales, accionamiento hidráulico, sistema ABS |
| Freno trasero | Disco único Ø250mm, accionamiento hidráulico de pinza de 1 pistón, sistema ABS |
| Tamaño de la rueda delantera | Aro 17, aleación ligera de aluminio |
| Tamaño de la rueda trasera | Aro 17, aleación ligera de aluminio |
| Dimensiones, peso y capacidad. | |
| Longitud | 2115 mm |
| Anchura | 795 mm |
| Altura | 1080 mm |
| Longitud entre el eje | 1460 mm |
| Claridad del piso | 140 mm |
| Altura del asiento | 810 mm |
| Altura del manillar | 1030 mm |
| Altura del pedal | 340 mm |
💲Precios Suzuki GSX R1000 2020 en Argentina
¿Interesado en llevar el GSX R1000 A a su garaje? Los precios del nuevo Suzuki GSX R1000 2020 son de us$ 12400 por pago en efectivo.
No se incluyen impuestos o aranceles a la importación.
