Volkswagen Virtus 2023 en Argentina 

Volkswagen lanzó oficialmente el Nuevo Virtus 2023 en Brasil y se espera en Argentina a fines de año. Este nuevo modelo -que recientemente obtuvo 5 estrellas en el Latin NCA- gana una actualización de diseño, se vuelve más grande, más sofisticado y una nueva versión Exclusiva tope de gama para enfrentar al Toyota Corolla.



El Nuevo Virtus llegará al mercado al mercado en cuatro versiones: 

  • Virtus 170 TSI MT  
  • Virtus 170 TSI AT.
  • Virtus Comfortline 200 TSI AT
  • Virtus Highline 200 TSI AT
  • Virtus Exclusive 250 TSI AT
nuevo virtus 2023 argentina
Nuevo virtus 2023 argentina

En términos de tamaño o dimensiones tenemos que decir que el Nuevo Virtus 2023 ganó 8 cm de longitud, todas las versiones con el nuevo motor 170 TSI, excepto el tope de gama, Virtus Exclusive, con el motor 250 TSI.

La Virtus 170 TSI manual tiene consumo, según INMETRO: Gasolina- 13,8 km/l (urbano) y 16,3 km/l (carretera). El Virtus 170 TSI Automático – Consumo INMETRO – 12,4 km/l (urbano) y 15,6 km/l (carretera).

La Virtus 170 TSI MT/5 acelera de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos con gasolina.

El Nuevo Virtus 2023 tuvo una ganancia de 7,9 cm, que fue principalmente en la parte delantera, sin reflejo en el espacio interno -entre ejes se quedó con 2,65 metros.

El Baul ahora tiene una capacidad de 521 litros.

El diseño frontal está marcado por los faros del nuevo VW Nivus que lo diferencian del Nuevo Polo 2023 .

Siguiendo con las modificaciones este han sido rediseñados y, en la parte trasera, las luces traseras son nuevas con elementos casi translúcidos.

Nuevo Motor

Otra de las novedades del Nuevo Virtus 2023 es la versión de entrada, 170 TSI, que cambia el motor 1.6 MSI por el 1.0 turbo flex de 116 CV (igual que el Polo) y 16,5 kgfm (170 Nm).

Este motor se puede acoplar a una transmisión manual o automática de seis velocidades.

Estas configuraciones 170 TSI tienen frenos de tambor traseros.

Las versiones del Virtus Comfortline y Highline mantienen el motor 200 TSI, con 128 CV y ​​200 Nm de par (20,4 kgfm), asociado siempre a un cambio automático de seis velocidades.

Estas versiones conservan los frenos de disco traseros.

Lo que tiene para destacar el nuevo virtus y se destaca como gran novedad es la versión Exclusive, que sustituye al GTS.

Este modelo tope de gama cuenta con una parrilla frontal exclusiva -y cambia el cromado de la versión Highline por elementos en negro-.

Las llantas son exclusivas de 18 pulgadas.

El interior viene con asientos tapizados de manera única y el tablero está tapizado con material de vinilo suave.

Virtus Exclusive adopta el motor 250 TSI Flex, 1.4 turbo de 150 CV y ​​250 Nm de par (25,5 kgfm).

El ajuste de la suspensión es el mismo que el anterior Virtus GTS, y aún mantiene los frenos de disco en las cuatro ruedas.

El Virtus 2023 viene de serie en todas las versiones con seis airbags, faros delanteros y traseros de LED, cuadro de instrumentos digital, piloto automático, volante multifunción y cargador de móvil por inducción.

El Virtus 170 TSI Automático añade alerta de colisión frontal, frenada de emergencia autónoma, sistema start-stop y salidas de aire acondicionado en las plazas traseras.

El Virtus 200 TSI Comfortline trae todos los elementos del 170 TSI AT más aire acondicionado digital, cámara de marcha atrás, llantas de aleación de 16 pulgadas, asientos tapizados en cuero sintético y panel tapizado en material blando.

El Virtus Highline 200 TSI Automático suma faros automáticos, panel digital de 10.25 pulgadas, llantas de aleación de 17 pulgadas, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, centro multimedia VW Play, sensor de lluvia y espejos eléctricos.

En el tope de gama, Virtus Exclusive 250 TSI Automatic añade exclusivas llantas de 18 pulgadas, motor 250 TSI, selector de modos de conducción, alerón trasero y diseño específico.

Volkswagen Virtus 2023 en Argentina 

Es posible que se anuncie información oficial sobre el lanzamiento del Volkswagen Virtus 2023 en Argentina en el futuro cercano, pero hasta ahora no hay confirmación al respecto. Si estás interesado en obtener más información, te recomiendo estar atento a las noticias y los comunicados de prensa de Volkswagen.

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