Volkswagen Amarok 2019 en Argentina

Volkswagen Amarok 2019 es una de las chatas mas completas que pueden comprar los consumidores Argentinos. El modelo se destaca por el motor V6 de 225 caballos que equipa las configuraciones más caras.  La nueva Amarok 2019 se posicionará como una de las camionetas mas potentes que se pueden adquirir en Argentina.

Amarok 2019  es recomendada  para los usuarios que además buscan andar no solo en terrenos difíciles si no también la ciudad, ya que la misma predomina el uso urbano.  Es una camioneta bastante comoda y con buen confort para andar en cualquier terreno ya que tiene una dirección y suspensión que priorizan el confort. En ciertas situaciones off-road, podemos usar la  tracción integral 4Motion.

El nuevo miembro de la familia Amarok, es configuración Highline que llega con un gran motor 3.0 V6 TDI turbodiesel capaz de rendir 225 cv de potencia y torque de 56,1 kgfm disponible a partir de 1.500 RPM.

En la actualidad, el Volkswagen Amarok 2019 se puede encontrar en las versiones de acabado Trendline, Confortline, Highline con motores 2.0 TDI turbo, 2.0 TDI biturbo y 3.0 V6 biturbo, cambio manual o automático y siempre con tracción 4Motion en las cuatro ruedas con reducida.

Diseño

El exterior del  Volkswagen Amarok 2019 mantiene un diseño bastante conservador, esto se da porque el modelo se vende sin accesorios, excepto en la versión Extreme que es la mas cara. Todas las versiones llegan sin estribos laterales, santántonio, barras de techo o capota marítima.

Una modificación que llega desde del 2018 es que incorporó LEDs diurnos, los faros son bi-xenón, para-golpe trasero cromado, ruedas de aleación de 18 y 19 pulgadas, así como retrovisores cromados o en negro brillante.

La  nueva Amarok 2019 tiene estas dimensiones:

Interior

En el interior, el panel de Volkswagen Amarok 2019 se define como sencillo y funcional, contando con nuevos difusores de aire, el acabado se ve co materiales resistentes.

El cuadro de instrumentos dispone de una sola pantalla a color.. El volante mantiene su diseño, es algo ya anticuado para semejante chata pero no deja de ser bueno ya que es el mismo del Golf.

En cuanto a los multimedia, Volkswagen Amarok 2019 ofrece Discover Media, el cual llega para ser adaptado a  Google Android Auto, Apple Car Play y MirrorLink para dispositivos LG, Samsung y HTC. En la versión Highline, cámara de ré y navegador GPS, pero una pantalla más grande sería interesante

Novedades 2019

Como la gran novedad para  el 2019 tevemos la llegada del nuevo motor de gasolina 3.0 V6 TDI , que está disponible en las versiones Highline y Highline Extreme. Se trata del propulsor más potente utilizado actualmente en una camioneta media.

Este nuevo motor 3.0 V6 TDI llega con inyeccón common-rail y turbocompreso. La potencia de este es de 225 caballos, entre 3.000 y 4.500 rpm, y un torque de 56,1 kgfm, disponible entre 1.500 y 2.500 revoluciones.

Junto a este motor transmisión automática de ocho marchas, la misma ya usada en las otras versiones de la camioneta. Hay todavía el sistema de tracción permanente en las cuatro ruedas 4Motion.

Entre otras novedades para este 2019 tenemos le sistema de frenos “Post-Collision Brake” (sistema de frenado automático post-colisión) que acciona los frenos automáticamente en un golpe para reducir la energía cinética residual.

Motor

Tenemos el motor 2.0 litros TDI a diesel, que consigue entregar 140 caballos de potencia y 34,7 kgfm de torque, asociado a un cambio manual de seis velocidades. De acuerdo con la empresa, la camioneta alcanza los 100 km / h en 12,8 segundos y tiene una velocidad máxima de 166 km / h. Este motor llega en las versiones  SC 4×2 Trendline, DC 4×2 Trendline, SC 4×4 Trendline y en la versión Amarok DC 4×4 Trendline.

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Por su parte las versiones Confortline, Comfortline Aut, Highline  y Highline  Automatica tanto para las versiones 4×4 como para las 4×2 incluyen el motor  2.0 litros a diesel, con dos turbocompresores, que rinde hasta 180 cv y 40,8 kgfm con transmisión manual de seis marchas (versión SE) y 42,8 kgfm con caja automática de ocho relaciones en las otras configuraciones. También hay un sistema de tracción integral 4Motion en Volkswagen Amarok 2019.

En la línea 2019, Volkswagen Amarok en las versiones Highline y Highline Serie Extreme llega con el nuevo motor 3.0 V6 TDI, que es capaz de entregar 225 caballos de potencia y 56,1 kgfm de torque, asociado a un cambio automático de ocho velocidades y tracción integral 4Motion con diferencial Torsen.

Equipamiento

Trendline:
La versión de entrada posee llantas de acero estampado de 16 pulgadas (solo en cabina simple), revestimiento de asientos en cuero ecológico, asientos delanteros regulables en altura, sensor de estacionamiento trasero y Radio “RCD 230G” con CD, MP3, USB, SD Card, Entrada Aux., conectividad i-Pod y Bluetooth, y el Pack Hard Work, incorporando piso de goma y asiento de cuero sintético.   
 
Comfortline:
Esta versión trae llantas de aleación 17 pulgadas, Tapizado de tela “Kemisu”, Volante Multifuncional, Sensor de estacionamiento delantero y trasero, Radio “Composition Media” con CD, MP3, USB, SD Card y App-Connect, Bloqueo de diferencial, Cuatro airbags para proteger en caso de impactos frontales como laterales (cabeza y tórax).
Highline:
Estat rae Llantas aleación 18 pulgadas, Asientos delanteros regulables eléctricamente, Climatizador automático “Climatronic” bizona, Cámara de retroceso, Radio “Discover Media”con CD, MP3, USB, SD Card, conectividad i-Pod y Bluetooth, App-Connect y Navegador.
V6:

La  Amarok V6, trae barra de estilo de acero inoxidable, estribos ovales del mismo material y llantas “Milford” de 19 pulgadas; y Amarok V6 Extreme, con barra Sportsbar, estribos planos de aluminio y llantas “Talca” de 20 pulgadas. Y todo lo demas de las otras versiones.

Precio en Argentina

  • SC 4×2 Trendline –  $852.071
  • DC 4×2 Trendline – $994.892
  • SC 4×4 Trendline – $1.011.134
  • DC 4×4 Trendline – $1.151.777
  • DC 4×2 Comfortline – $1.176.042
  • DC 4×2 Comfortline Aut – $1.244.976
  • DC 4×2 Highline – $1.329.263
  • DC 4×4 Comfortline – $1.348.477
  • DC 4×4 Comfortline Aut – $1.431.871
  • DC 4×2 Highline Aut – $1.445.539
  • DC 4×4 Comfortline V6 Aut – $1.529.133
  • DC 4×4 Highline – $1.533.292
  • DC 4×4 Highline Aut – $1.668.388
  • DC 4×4 V6 Aut – $1.851.221
  • DC 4×4 V6 Aut Extreme –  $1.952.642
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Ficha Tecnica

Motor

2.0 TDI

2.0 TDI

3.0 TDI

Delantero, longitudinal, Turbo y Diesel

Delantero, longitudinal, Turbo y Diesel

Delantero, longitudinal, Turbo y Diesel

Número de cilindros

4 en línea

4 en línea

6 en V

Cilindrada en cm3

1968

1968

2967

Válvulas

16

16

20

Tasa de compresión

16: 1

16: 1

16: 1

Inyección electrónica de combustible

directo

directo

directo

Potencia Máxima Líquida (ABNT NBR 5484)

Diesel : 1 40 hp @ 3 50 0 rpm

Diesel : 1 8 0 hp @ 40 0 0 rpm

Diesel: 2 25 hp @ 45 00 rpm

Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484) 

Diesel: 34,7 kgfm @ 1600 rpm

Diesel: 42,8 kgfm @ 1750 rpm

Diesel: 56,1 kgfm @ 2000 rpm

transmisión

Tipo

Manual 6 marchas

Automática 8 marchas

Automática 8 marchas

Tracción

Tipo

4 × 4

4 × 4

4 × 4

Frenos

Tipo

Disco ventilado / Tambor

Disco ventilado / Tambor

Disco ventilado / Disco

Dirección

Tipo

hidráulica

hidráulica

hidráulica

Suspensión

Adelante

Brazos superpuestos, barra estabilizadora

Brazos superpuestos, barra estabilizadora

Brazos superpuestos, barra estabilizadora

Trasero

Eje rígido

Eje rígido

Eje rígido

Ruedas y Neumáticos

Ruedas

Acero 16 pulgadas

Ligera ligera 18 pulgadas

Acero 19 pulgadas

Neumáticos

245/70 R16

255/60 R18

255/55 R19

Dimensiones

Longitud total (mm)

5254

5254

5254

Ancho sin retrovisores (mm)

1944

1944

1944

Altura (mm)

1821

1834

1821

Distancia entre los ejes (mm)

3097

3097

3097

Capacidades

Portaequipajes (litros)

1280/1814 (cabina simple)

1280

1280

Tanque (litros)

80

80

80

Carga útil, con 5 pasajeros más equipaje (kg)

1134/1139 (cabina simple)

1134

1134

Peso en orden de marcha (kg)

2036/1901 (cabina simple)

2036

2036

Coeficiente de penetración aerodinámica (Cx)

ND

ND

ND

 

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