Nuevo Volkswagen Golf Comfortline 1.4 TSI DSG 2020, vuelve el Golf 7 con todo
El Volkswagen Golf 7 2020 1.4 TSI Comfortline es otro más en una línea aparentemente interminable de variantes de Golf , con esta sustitución al anterior Golf MY15 90TSI.
Si bien el motor podría no ser la estrella del espectáculo, dada la escasa 2kW de potencia extra, las adiciones de tecnología interior son sin duda lo mejor.
El motor con turbo de gasolina de 1.4 litros genera 92kW y 200Nm, y consume 5.4 litros por cada 100km en uso mixto.
Hoy en nuestro país podemos encontrar 2 variantes del VW Golf 1.4 TSI, el Golf MY17 y Golf MY18.
El VW Golf es el auto mas vendido en europa por mucho tiempo y sigue renovandose sin perder las lineas esenciales que lo caracterizan.
Ahora el VW Golf 2020 viene renovado en diseño, mantiene su confort y tiene una gran variedad de motores desde el 1.6 aspirado, 1.4 TSI y el 2.0 TFSI.
Por el momento no hay disponible un VW TDI o Diésel como venia antes el 1.9 TDI, se espera que la marca pronto lance el Golf 1.5 TDi con el mismo motor que el Vento 1.5 TDi 2020.
El Golf 7 o Golf 2020 se hizo más grande que las anteriores versiones, las Dimensiones son longitud 4255 mm (56 mm más que el anterior) ancho 1799 mm (13 mm), distancia entre ejes 2.637 mm y una altura de 1,452 mm (-28 mm ).
El VW Golf VII tiene una gran cantidad de nuevos sistemas de seguridad como bloqueo del diferencial XDS, faros adaptativos, control de crucero adaptativo, sistema de seguridad preventiva, sistema de estacionamiento paralelo automático, función de frenado de emergencia.
El motor de Gasolina 1.4 TSI con un turbo viene con el sistema de apagado de cilindros (Active Cylinder Technology).
Este motor consume 4,8 litros por cada 100 km de ruta.
La versión Golf 1.4 Comfortline está equipada con cuero en el volante y la palanca de la caja de cambios, toberas del del parabrisas calentadas, lavado de faros, asientos delanteros con calefacción, llantas de aleación de 15 “.
El Golf Highline está equipado con asientos delanteros deportivos, climatización de doble zona, faros bi-xenón con función de luz rotatoria estática, llantas de aleación de 16 “y una serie de otros elementos.
La cabina, a pesar de que el Golf no es un vehículo físicamente grande, logra sentirse mucho más grande de lo que es.
Es algo que tiene que ver con la relación entre la posición del asiento y la superficie del cristal.
Desde el asiento del conductor, o cualquiera de los asientos de pasajeros para el caso, el Golf 2020 se siente ventilado y brillante.
Precio Volkswagen Golf 1.4 TSI en Argentina y México
Los precios del VW Golf 2020 en Argentina son estos:
- Volkswagen Golf 5P 1.4 TSi Comfortline DSG $1.668.600 Nafta 1.4 L 140cv
Los precios del VW Golf 2020 en México son:
- Volkswagen Golf Comfortline $359,990 Gasolina 1.4 L 150hp
- Volkswagen Golf Comfortline DSG $379,990 Gasolina 1.4 L 150hp
- Volkswagen Golf Highline DSG $419,990 Gasolina 1.4 L 150hp
En Brasil los precios del Golf 7 son los siguientes:
- Volkswagen Golf Comfortline 1.0 TSi (Flex) R$ 74.990,00
- Volkswagen Golf GTI 2.0 TSi DSG R$ 128.867,00
- Volkswagen Golf Highline 1.4 TSi (Flex) R$ 100.346,00
- Volkswagen Golf Highline Tiptronic 1.4 TSi (Flex) R$ 105.870,00
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| Datos | Especificaciones |
|---|---|
| Motor – Tracción: | delantero – delantera |
| Transmisión: | manual 6 velocidades |
| Frenos (Del. – Tras.): | discos ventilados – discos sólidos |
| Neumáticos: | 205/55/R16 |
| Suspensión delantera: | Independiente, tipo McPherson con barra estabilizadora |
| Suspensión trasera: | Independiente MultiLink con barra estabilizadora |
| Dirección asistida: | eléctrica progresiva |
| Datos | Especificaciones |
|---|---|
| Aceleración 0-100 km/h: | N/D |
| Velocidad máxima: | N/D |
| Rendimiento en ciudad: | 16.2 km/l |
| Rendimiento en ruta: | 26.7 km/l |
| Rendimiento mixto: | 19.7 km/l |
| Datos | Especificaciones |
|---|---|
| Largo: | 4255 mm |
| Ancho sin espejos: | N/D |
| Ancho con espejos: | 2027 mm |
| Alto: | 1467 mm |
| Distancia entre ejes: | 2637 mm |
| Cajuela: | 380 dm3 |
| Tanque de combustible: | 50 l |
| Peso: | 1272 kg |
Tengo un golf desde el 2016, por garantía ya me cambiaron los cálipers delanteros dos veces y los traseros una vez. Producto de que se aflojan y producen un ruido indeseable e intranquilizante.
He reclamado nuevamente en estos días, la concesionaria lo ha comprobado el ruido y le ha pedido ” instrucciones” a fábrica de que hacer.
Realmente es inaceptable la situación y considero que un auto con tanta historia, no se merece un manoseo de esta naturaleza.
Pienso actuar directamente por Defensa del Consumidor, porque no voy a aceptar que me los vuelvan a cambiar, y que cuando se termine la garantía lo tenga que seguir haciendo yo.
Me gustaría saber por qué vw no trae a la Argentina el polo con motor turbo 3 cilindros si es por cuestiones técnicas o comerciales,una lástima por que es tecnología moderna en varios aspectos,gracias por la posibilidad de expresarlo.