Con este lanzamiento del Volvo XC40 2019, Volvo presenta en varios mercados tres SUV totalmente renovados, lo que la coloca como fuerte competidor contra el tradicional trío alemán Audi, BMW y Mercedes-Benz.

Apostando a su precio más bajo que sus hermanos mayores, e inferior también a algunos de sus competidores directos, Volvo espera vender 2.000 unidades del Volvo XC40 al año.

El Volvo XC40 2019 puede incluso estar mirando con cierto detalle con sus hermanos mayores Volvo XC60 y XC90.

Pero no se deje engañar, pues el pequeño SUV llega con personalidad propia para hacer ruido entre los modelos alemanes.

En su evento de lanzamiento, por otra parte, Volvo hizo hincapié en ello. Preocupada por desvelar el Volvo XC40 de la imagen de un SUV pequeño y de entrada (es decir, un producto más pobre), la marca hizo diversos comparativos con sus rivales para destacar sus cualidades.

Una de ellas es en relación a su tamaño. Hecho sobre la plataforma modular CMA, el Volvo XC40 tiene 1,65 m de altura, 4,42 m de longitud, 1,86 m de ancho y 2,70 m de entre-ejes.

Según Volvo, estas dimensiones externas hacen que el Volvo XC40 un “SUV real”, siendo más alta en casi todos los conteos en comparación con el Audi Q3 , Mercedes-Benz GLA y BMW X1 . La única excepción queda por cuenta de la longitud, 1 cm menor que el X1.

Otro punto positivo, no sólo en la visión de la marca, sino también visto por el público, es el aspecto del Volvo XC40 2019. No se puede negar que llama la atención, especialmente en las versiones más caras, equipadas con LEDs, ruedas más grandes y pintura en dos colores.

Cuando está equipado con este conjunto óptico full LED, el Volvo XC40 2019 cuenta con luces diurnas que también son en LED y en el formato de una “T”, conocido como Martillo de Thor. Este es ciertamente el aspecto más llamativo de la delantera.

Diseño Exterior Volvo XC40 2019

Contenido del Post

En el frente del Volvo XC40 también están varios detalles cromados, como en el contorno de la rejilla que engloba el símbolo de la marca. Las aberturas en el paragolpes son más discretas de lo que vemos en otros modelos, y el capó tiene arrugas fuertes, que continúan por el lateral de la carrocería.

El lateral, además, también llama bastante la atención de quien le gusta observar el diseño de los coches.

Uno de los pliegues del capó del Volvo XC40 continúa por los lados, subiendo un poco para acompañar la altura de la base de las ventanas, y bajando nuevamente unos centímetros para acabar en las linternas.

El cristal de las puertas traseras también tiene un aspecto muy particular, mientras que los espejos retrovisores se montan de forma diferente en la propia puerta. El Volvo XC40 2019 dificulta un poco la entrada de los pasajeros traseros, que también sufren con el túnel central más alto.

En la parte más baja, el lateral cuenta con partes de plástico negro, reforzando un lado más aventurero del Volvo XC40 2019. Las ruedas cambian de tamaño dependiendo de la versión, variando entre 18 y 20 pulgadas.

En la parte trasera, donde el Volvo XC40 2019 ciertamente llama la atención, las linternas en LED son en formato de “L” e invaden un poco a lateral. La tapa del maletero destaca bien el logo de la marca, teniendo en lo alto un prominente aeroplano.

Abrir la tapa del maletero es muy fácil si la versión elegida del Volvo XC40 es la más cara, T5 R-Design. En esta configuración, tanto la apertura y el cierre de la tapa se pueden hacer sin tocar las manos, a través de sensores ubicados debajo del coche.

Además, el maletero del Volvo XC40 puede llevar 460 litros (o 900 litros hasta el techo y 1.830 litros con el asiento trasero rebatido). El piso puede ser levantado, revelando un compartimiento extra y dos ganchos, y en el lateral hay otros ganchos y nichos para objetos menores.

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Interior Volvo XC40 2019

Por dentro, el Volvo XC40 2019 se muestra un SUV que hace justicia (al menos en parte) al precio cobrado, incluso en la versión de entrada. Los materiales son de buena calidad y tienen buen encaje, y el espacio es muy práctico.

Un detalle que llama la atención en el Volvo XC40 es la ausencia de los altavoces en las puertas delanteras. Se desplazaron dentro del panel, con el objetivo de aumentar el espacio para objetos en las puertas. El resultado es interesante, ya que se puede poner hasta un portátil allí.

Versiones Volvo XC40 2019 

La versión intermedia Volvo XC40 T5 Momentum puede tener el acabado en cuero en los colores blanco, negro, rojo o marrón, mientras que la top de línea R-Design siempre viene sólo con el acabado en negro, además de asientos deportivos y en Alcantara.

La lista de equipos del Volvo XC40 2019, que varía bastante entre las versiones, es muy buena. Desde la configuración más barata T4, el SUV viene con central multimedia con pantalla vertical de 9 pulgadas (con Android Auto, Apple Carplay, Bluetooth y conexión a Internet SIM Card), Volvo On Call, banco del conductor con ajustes eléctricos, aire acondicionado dual zona, sensores de estacionamiento y de lluvia, entre otros.

En el aspecto de seguridad, que siempre ha sido un aspecto importante para Volvo, el Volvo XC40 ofrece de serie controles de tracción, estabilidad, descenso y arranque en rampa, corredor de banda, alerta de colisión, frenado automático y siete airbags.

El Volvo XC40 pasa a ofrecer elementos como cargadores inductivos para smartphones, sistema de sonido más potentes (con 250 o hasta 600 vatios), cámara de retroceso, ajustes eléctricos para el asiento del pasajero, techo solar panorámico, tapa del maletero con apertura y cierre eléctrico, lector de placas, Pilot Assist y muchos otros.

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Motor Volvo XC40 2019 

El Volvo XC40 2019 viene con dos opciones de motor, ambas 2.0 turbo. La versión de entrada cuenta con 190 cv y 30,6 kgfm de torque, mientras que las dos más caras entregan 252 cv y 35,7 kgfm de torque. El cambio es siempre el mismo, automático y de 8 velocidades.

Tecnologia y Seguridad Volvo XC40 2019 

Este sistema controla automáticamente algunos aspectos de la dirección, como si el coche está dentro de su pista de rodadura, a velocidades de hasta 130 km / h. Además, controla la distancia del vehículo al frente, pero exige que el conductor quede con las manos en el volante todo el tiempo.

Además de este sistema de seguridad, la línea del Volvo XC40 puede ganar otra novedad en el futuro, afectando su línea de motores.

Antes del lanzamiento del Volvo XC40, hubo alguna especulación sobre cuál sería el propulsor de la versión de entrada, y una de las opciones era el motor más pequeño T3, que cuenta con turbo y tres cilindros, entregando 156 caballos.

Otras posibilidades para el futuro incluyen versiones eléctricas o híbridas del Volvo XC40. En el caso del SUV eléctrico, basta con saber cuando esto ocurrirá, pues su lanzamiento allá afuera ya fue confirmado para 2021, siendo el primer coche 100% eléctrico de la marca.

Precio Volvo XC40 2019 en Argentina

  • Volvo XC40 T4 FWD Kinetic $67.900 Nafta 2.0 L 190cv
  • Volvo XC40 T5 AWD Momentum u$s76.000 Nafta 2.0 L 247cv
  • Volvo XC40 T5 AWD R-Design u$s84.900 Nafta 2.0 L 247cv

Precio Volvo XC40 2019 en Chile

  • Volvo XC40 2.0L T5 R-Desing AWD $24.990.000 Bencina 2.0 L 252cv
  • Volvo XC40 2.0L R-Design Plus $27.990.000 Bencina 2.0 L 252cv
  • Volvo XC40 2.0L D4 Momentum AWD $28.990.000 Diesel 2.0 L 190cv
  • Volvo XC40 2.0L D4 Momentum Plus AWD $28.990.000 Diesel 2.0 L 190cv

Precio Volvo XC40 2019 en Mexico

  • Volvo XC40 T4 Momentum $659,900 Gasolina 2.0 L 190hp
  • Volvo XC40 T4 Inscription AWD $699,900 Gasolina 2.0 L 190hp
  • Volvo XC40 T5 R-Design AWD $759,900 Gasolina 2.0 L 254hp

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