Yamaha decidió que es hora de volver a invertir pesado en ese segmento hasta 150 cm³, que representa más del 80% de las motos comercializadas en Argentina.

La moto conocida en el exterior como FZ16, y es una moto concepto moto naked que llega al mercado como una de las más vendidas.

Motor FZ 16

La Yamaha FZ16 está equipada con un motor de diseño moderno, pero sin ninguna tecnología revolucionaria.

Se trata de monocilíndrico de 153 cm³, refrigerado por aire, 2 válvulas y mando simple en el cabezal (SOHC).

Todavía alimentado por carburador, genera 14 cv a 7 500 rpm y un torque de 1,39 kgfm a 6 000 rpm.

Lo que se destaca de su diseño es el hermoso escape de la FZ16 fue fabricado principalmente buscando la máxima eficiencia de agotamiento con la mejor concentración de masa posible.

Dividido internamente en dos capas, el efecto del calor sobre la tubería es bastante minimizado.

Para finalizar sobre el caño de escape les comento diámetro exterior de los tubos (35 mm) y la punta cónica, de excelente acabado, dan una sensación de volumen y optimizan el sonido de la moto.

Suspensión

Para no elevar mucho el costo de la motocicleta, a pesar del funcionamiento eficiente el sistema de suspensión es bastante simple.

La horquilla delantera de la FZ16 trae bastones convencionales de 41 mm de diámetro y 130 mm de recorrido.

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Detrás, encontramos una suspensión trasera Monocross con 120 mm de recorrido de la rueda.

El único ajuste posible es en la precarga del muelle trasero.

Sistema de Frenos

Para parar los 135 kg de la moto (en seco), la FZ16 está equipada con un disco de freno simple en la parte delantera de 267 mm  y frenos tambor para la rueda trasera.

Los neumáticos son 100 / 80-17 “delante y 140 / 60-17” detrás.

Tanque de Combustible

El tanque de combustible es de acero (12 litros) llega con una cubierta externa de plástico lo cual le dan un diseño con un excelente resultado visual.

El diseño del faro con lente cristal proporciona una vista frontal bien agresiva y que acompaña las líneas generales de la FZ16.

Instrumental

El panel de instrumentos de esta FZ es completamente digital. El velocímetro, el cuenta-giros, los odómetros total y parcial y el medidor de combustible están en una pantalla LCD de buen tamaño y en el campo de visión del piloto.

Es importante recordar que este modelo, por ahora no posee inyección electrónica.

Además de la FZ16 N existe también la FZ16 ST, versión semi-carenada que está a la venta en algunos mercados y cuesta alrededor del 25% más que la naked.

Precio de la Yamaha FZ 16 2019 en Argentina

El precio actual de la FZ 16 2019 es de $ 100.000 pesos argentinos.

No incluye impuestos, flete ni gastos de patentamiento lo cual generalmente son el 4% del valor.

Ficha Tecnica yamaha FZ 16

Moto FZ16
MOTOR
Motor 4 tiempos SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico.
Cilindrada 153 cc
Diámetro por carrera 58 mm x 57,9 mm
Relación de Compresión 9,5:1
Potencia Máxima 13.54 HP a7500 rpm
Torque máximo 1.39 kgf – m a 6000 rpm
Sistema de encendido DC-CDI
Sistema de arranque Eléctrico y a pedal
Sistema de transmisión 5 velocidades, engranaje constante, cadena.
Suministro de combustible Carburador BS26
Lubricación Carter húmedo
TREN DE RODAJES / FRENOS
Distancia entre ejes (en situación normal) 1334 mm
Neumático delantero 100 / 80-17.
Neumático trasero 140 / 60-R17.
Freno delantero Disco
Freno trasero Tambor
PESOS Y DIMENSIONES
Capacidad de depósito de combustible 12 Litros.
Longitud 1973 mm
Ancho 770 mm
Altura 1045 mm
Altura de asiento 790 mm
Distancia mínima al suelo 160 mm
Peso con aceite y combustible 135 Kg
Suspensión delantera Horquilla telescópica
Suspensión trasera Basculante (Monocross)
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Manual de Desarme Yamaha FZ 16

http://www.yamaha-motor.com.mx/manual_partes/Catalogos/Deportivas/FZ16/1ES1_2010.pdf

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