Al hablar de Gordini seguramente recordaras de una vez, el auto azul con dos bandas blancas, que competía para la fórmula 1 en los años de 1950 y 1956, que con el pasar del tiempo llego a ser la potencia de los motores Renault y que finalmente la marca lo absorbió.

Renault Dauphine

Para ese tiempo existían el Dauphine 1093 que corría y frenaba, que además, podías llevarlo cuando, donde y como quisieras ya que trazaba una dirección directa.

Para el resto del mundo salvo para Argentina la evolución del Gordini se fue para el Gordini R8 era el más conocido para ese momento, siendo así el más deseado, gracias a que era ideal para las carreras deportivas, su suspensión era rebajada, tenia jaula de seguridad y ensanchamiento de aletas.

Luego del R8 salio el R5 Goridini que fue lanzado en 1976, y fue muy conocida.

Luego del R8 la versión deportiva de doble linea blanca se fue para el modelo R12 Gordini que fue todo lo contrario al R8G, muy poco conocido y apetecible. Que no logró el éxito de su predecesor ni en España, ni en Francia.

Este último se vendía únicamente con carrocería berlina bajo el nombre R12 Gordini, e incorporaba frenos de disco en las cuatro ruedas y caja de cambios de cinco velocidades. La gama europea fue reestilizada en el año 1975, con una parrilla, faros y salpicadero distintos.

Luego apareció otra edicion pero para el Reanault 17 Gordini.

En el Salón de Ginebra del 2009 el vicepresidente de marketing en Renault, dijo que la marca asociaría de nuevo el nombre Gordini a sus coches. Serán tres modelos igual que aquellos años.

El primero es Renault Twingo Gordini, que ya se encuentra en el mercado. Es la fusión entre el Gordini y el Twingo R.S, posee una decoración de pintura muy atractiva, con toques negros y blancos, sus llantas de 17 pulgadas tienen parte del aro pintado en azul.

El Twingo Gordini viene con climatizador, luces y limpiaparabrisas automático, también cuenta con control de crucero y límite de velocidad. Otras de las opciones que puedes elegir con este vehículo, es un techo transparente, alfombras y llave Gordini, el airbags de cortina y un cargador de CD. Luego también llego para el Clio Gordini que se los dejo a continuación.

El Renault Clío Gordini  quien contará con llantas de 16 pulgadas, unos retrovisores y el paragolpe delantero en color blanco.

Y el último fue el Renault Megane Coupe Gordini. Estos coches llegarán con nuevos colores, unas llantas exclusivas y tendrán vinil en el exterior, dándoles un toque exclusivo con respecto a los modelos de serie.

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