Peugeot 508 2018 en Argentina, el tope de gama de peugeot

El Peugeot 508 es un sedán de aspecto elegante y dinámico, con una calidad exquisita que brinda una experiencia de conducción única. El auto viene con un estilo exterior llamativo que atrae todas las miradas.

El Peugeot 508 mantiene líneas elegantes con detalles cromados en la tapa del baúl, en la parte frontal cuenta con un nueva cara formada por la parrilla y las ópticas de tecnología Full LED, pero siempre manteniendo su identidad felina.

En la parte trasera posee un nuevo paragolpes reforzado para dar protección, en los faros traseros se mantiene la garra de león pero de una manera más estilizada y horizontal.

Motor del Peugeot 508 2018

El 508 está alimentado por un motor turbodiésel HDi 2.0 que da una potencia de 180 caballos de fuerza, que se encuentra asociado a una caja automática Tiptronic de seis marchas.

Logra una velocidad máxima de 217,3 km/h acelerando de 0 a 100 km en 9,9 segundos, pero de 80 km a 120 km lo hace en unos 4,7 segundos.

Interior 

En el interior el Peugeot 508 brinda confort y placer a todos sus ocupantes, su tapizado y materiales están hechos de gran calidad, encontrando accesorios en cromo, negro lacado, negro satinado y cuero para combinar completamente la elegancia.

Posee numerosos espacios para guardar objetos, el espacio del baúl es de un generoso volumen de 545 litros, además cuenta con climatización cuatrizona, es decir, que cada pasajero dispone de su mando de regulación para obtener un óptimo confort.

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Multimedia

En la tecnología del Peugeot 508 cuenta con una pantalla táctil de 7 pulgadas de alta resolución que permite ejecutar varias funciones como navegación, telefonía, conectividad y actividades multimedia.

Además cuenta con Link My Peugeot el cual es compatible con iOS y Android, que permite recuperar y almacenar información.

Seguridad Pasiva y Activa del 508

En la seguridad el Peugeot 508 posee control de estabilidad, frenos antibloqueo ABS, antipatinaje (ASR), reparto electrónico de frenado, control de tracción inteligente, dos airbags frontales, dos airbags laterales delanteros y dos airbags de cortina delante y detrás.

Además incorpora cámara de retroceso de alta definición, sensor de estacionado, freno de estacionamiento eléctrico y sensor de ángulo muerto.

Ficha Técnica del peugeot 508 hdi

Motor

Datos Especificaciones
Combustible: diesel
Cilindrada: 1997
Potencia: 163/3750 cv/rpm
Torque: 340/2000 N·m/rpm
Alimentación: inyección directa common rail
Cilindros: 4 en línea
Válvulas: 16

Performance

Datos Especificaciones
Aceleración 0-100 km/h: 10,1 s
Consumo en ciudad: 7,6 l/100km
Consumo en ruta: 4,6 l/100km
Consumo mixto: 5,7 l/100km
Velocidad máxima: 220 km/h

Transmisión y chasis

Datos Especificaciones
Motor – tracción: delantero – delantera
Transmisión: Tiptronic de 6 velocidades
Neumáticos: 215/55/R17
Frenos (del. – tras.): discos ventilados – discos sólidos
Suspensión delantera: independiente tipo McPherson con barra estabilizadora
Suspensión trasera: independiente Multi Link con barra estabilizadora

Medidas y capacidades

Datos Especificaciones
Largo: 4830 mm
Ancho sin espejos: 1853 mm
Ancho con espejos: 2068 mm
Alto: 1456 mm
Distancia entre ejes: 2817 mm
Baúl: 473 dm3
Tanque de combustible: 72 l
Peso: 1660 kg

Confort

Datos Especificaciones
Aire acondicionado: climatizador bizona.
Alarma de luces encendidas: sí.
Asientos delanteros: con ajuste eléctrico,con ajuste en altura y lumbar.
Asientos traseros: abatibles 60/40.
Tapizados: tela.
Cierre de puertas: centralizado con comando a distancia.
Vidrios (del. – tras.): eléctricos – eléctricos.
Espejos exteriores: con función de plegado eléctrico,eléctricos.
Espejo interior: antideslumbrante automático.
Faros delanteros: con encendido y apagado automático,con luces led,con regulación interna.
Faros antiniebla: delanteros y traseros.

Precio del Peugeot 508 HDi 2018 en Argentina

  • Peugeot 508 Allure 2.0 HDI TIP Diesel 2.0 Automática Desde: $ 877.300
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Los precios están expresados en pesos al valor del dolar del día de hoy. hay que tener en cuenta que no incluye gastos de otorgamiento, flete, etc que generalmente es un 8% mas.

Test del Peugeot 508 por Matias Antico

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