Toyota Brasil lanzó al mercado nacional el Hilux GR-S , una versión deportiva del pick-up, con 20 hp más de potencia en el motor turbodiesel 2.8L,.
Motor
El motor diésel de 2,8 L con turbocompresor entrega una potencia máxima de 224 CV y un par máximo de 55 kgfm a 2.800 rpm de par máximo acoplado a una caja de cambios automática de 6 velocidades. La mecánica se combina con el sistema de tracción reducida 4×2, 4×4 y 4×4, con accionamiento electrónico, desconexión automática del diferencial y control de tracción activo.
Se revisó la suspensión, y recibió una nueva configuración en los resortes para ganar mayor rigidez, además de aumentar en un 30% el diámetro de los amortiguadores monotubo, en comparación con los demás modelos de Hilux. El resultado es una respuesta más directa y lineal en condiciones de alta velocidad, tanto dentro como fuera de la carretera.
Diseño
En cuanto a la estética, la nueva Hilux GR-S presenta, en la parte delantera, la parrilla con el logo “Toyota”, complementada con el emblema “GR”. Hay detalles laterales distintivos del estilo Toyota GAZOO Racing concentrados en el área inferior de la puerta. Los guardabarros negros ensanchados, las manijas de las puertas, los espejos y la barra contrastan con los colores de la carrocería.
La versión GR-S de la Hilux adopta un nuevo estilo de llantas de aleación de 17”, brindando un diseño único, con llantas 265/60 R17” Todo Terreno.
Internamente, el nuevo Hilux GR-S cuenta con asientos delanteros que combinan cuero natural y ecológico y Suede® perforado, con costuras rojas.
En la lista de equipamiento hay faros Bi-LED con “Follow me home” y ajuste automático de altura, pilotos traseros LED y luces diurnas (DRL) LED, navegador incorporado al sistema multimedia con pantalla táctil de 8″ y ocho altavoces de altura. y subwoofer, Smart Entry System que permite desbloquear las puertas simplemente presionando el botón en la manija de la puerta, manteniendo la llave inteligente en el bolsillo, facilitando además la operación de arranque del vehículo con el sistema Push Start Button.
Equipamiento
El nuevo Hilux GR-S está equipado con cámara de marcha atrás, monitor con sistema de visión de 360° y sensores de estacionamiento delanteros y traseros, Hill Start Assist Control (HAC), Active Traction Control (A-TRC – Active Traction Control), bloqueo de diferencial trasero , Downhill Assist Control (DAC), modos de conducción ECO y Power.
El modelo también cuenta con el Sistema Toyota Safety Sense, acompañado de funciones de precolisión frontal (PCS), con detección de peatones y ciclistas; alerta de cambio de carril (LDA); control de crucero adaptativo (ACC); Blind Spot Alert (BSM) y Lane Keeping Assist System (LTA), con función Lane Departure Alert (LDA).
Las opciones de color exterior se mantienen en línea con los colores que identifican a Toyota GAZOO Racing, ofreciendo Attitude Black, Volcano Red y Pearl White. Estas dos últimas opciones presentan una alternativa bicolor con techo, capó y espejos en Attitude Black.
El precio de Hilux GR-S en Brasil es de R$ 348.790.
