Las nueva Honda CG 160 (2018 ) Titan, Fan y Start se presentarón en Brasil y traen estas novedades.
Honda Brasil presenta la nueva Honda CG en su nueva versión 2018, la cual llega con varias características y nuevas novedades. Los principales cambios se hacen a partir de ahora en todos los modelos de la línea pasen a contar con más seguridad en los frenos, mejor confort con la nueva suspensión delantera y más modernidad con el nuevo panel de instrumentos (Titan y Fan).
La nueva línea esta compuesta por los modelos CG 160 Start, CG 160 Fan y CG 160 Titan la cual ahora pasan a ofrecer mejoras técnicas, en lo que principalmente se destaca por el nuevo sistema de freno CBS (Combined Breaking System) que ahora llegara en serie para las tres motocicletas, lo cual hasta el momento solo estaba en la versión más cara.
El sistema CBS, logra una excelente combinación de frenado y de esta manera reducir en un 20% la distancia de frenado en comparación los anteriores modelos. Con frenos disco / tambor o tambor / tambor, al accionar el pedal de freno trasero la fuerza de frenado es distribuida para ambas ruedas, un 34% porciento para la rueda delantera y el 66% restante para el frenado trasero. Se puede decir con palabras mas simples que el freno funciona de la siguiente manera, cuando el pedal de freno trasero es accionado por el piloto la fuerza de frenado se divide a las dos ruedas automáticamente, como si el piloto estuviera apretando la palanca del freno delantero también.
Otra novedad es la suspensión Separated Function Fork (SFF) en su parte delantera, el cual las heredada de las motocicletas de la Honda off-road, motocross, enduro y rally. De esta manera Honda comenta que el sistema trae mejor suspensión con mayor ligereza de esta manera favorece la conducción ya que absorbe las irregularidades de la calle gracias gracias a la menor fricción interna y la disminución de componentes internos.
Las nuevas CG además traen instrumentos «Blackout» para los modelos CG 160 Fan y CG 160 Titan, mientras que la CG 160 Start pasa a ofrecer cuenta vuelta y también tiene un acabado en «Black Chrome» .
La gama de motores de las Honda CG 160 (2018 ) Titan, Fan y Start son monocilíndrico con sistema de mando de válvula en el cabezal OHC (Over Head Camshaft), son motores cuatro tiempos los cuales llegan enfriado por aire e inyección electrónica PGM-FI (Programado Fuel Injection). Traen una capacidad cúbica de 162,7 cm <MD +> 3 <MD>, es capaz de generar una potencia de 14,9 cv gasolina a 8.000 rpm. El par máximo es 1,40 kgf.m (gasolina) a 6.000 rpm.
La Honda CG 160 (2018 ) Titan utiliza el neumático trasero de perfil más bajo y más ancho, con mayor área de cotactos. Sus medidas son 100/80 18M / C REINF 59P para el neumático trasero, y 80 / 100-18M / C 47P para el frente. En la Fan, los neumáticos permanecen con las mismas especificaciones: 80 / 100-18M / C 47P (delantero) y 90 / 90-18M / C REINF 57P (trasero).
Precios de las nuevas CG 2018 Titan, Fan y Start son los siguientes
Los precios estan expresados en reales y son los siguientes. La Honda CG 160 2018 está disponible en los colores azul y rojo perlado, la CG 160 Fan 2018 en los tonos rojo y blanco y la CG 160 Start sólo en color rojo. Los precios son de R $ 7.990 (CG 160 Start), R $ 8.990 (CG 160 Fan) y R $ 10.190 (CG 160 Titan). La marca ofrece una garantía de tres años, sin límite de kilometraje.
Hola .. Cuando llegaría ala Argentina la Honda fan 160 ???
Respondan por favor .
Hola, llegará a la argentina el primer trimestre del 2018?