Yamaha presenta una de las mejores motos para mi gusto, estamos hablando de la nueva a XJ6 N ABS , que no trae muchos cambios en su versión anterior.
Breve historia de la Yamaha XJ6
En una época donde las motos son ada ves mas vendidas, yamaha presento en Europa la linea XJ6, que luego empezo a llegar principalmente a Brasil. Una excelente moto de cuatro cilindros la cual era capaz de brindar un buen redimeinto y ademas era una moto divertida, por eso en Argentina en el 2014 llego la Yamaha Xj6 F Diversion 2014 y la primera version llego en 2011.
El proyecto era un poco más amigable y accesible que sus principales competidores en el rango de las 600c, llegó en dos versiones, una desnuda y otra carenada, y vino a retirar la línea FZ6.
Ahora llega la nueva versión y con ansias esperamos que este modelo llegue a nuestro mercado que esta creciendo mucho en motocicletas.
Yamaha XJ6
La fuente de información que es Yamaha destaca la moto por su diseño, robustez y potencia. Esta versión en comparación a ala 2018 solamente tenemos que incluye nuevos colores.
Internamente el motor que trae es de 600cc, escape 4-2-1, el cual llega con ese diseño para ofrece mejor desempeño y centro de gravedad, proporcionando así más agilidad en el pilotaje y las maniobras, además de hacer un sonido característico como ronco en la moto.
Además la moto se destaca por traer frenos discos con ABS, en las dos ruedas lo cual nos garantiza la seguridad para andar como uno quiere.
Nueva XJ6, que es lo que más se destaca
Yamaha XJ6 N ABS es una excelente moto y se destaca de las demas por esos cinco items:
- Faro – carenado del faro en el color moto.
- Suspensión trasera – Tipo de suspensión trasera Monocross con 7 ajustes.
- Motor DOHC motor 4 – – cilindro, 16 válvulas y pistones forjados.
- Butaca Bipartito – Banco dividió con ajuste de altura.
- Renos ABS – frenos de disco y ABS en las dos series de ruedas.
Yamaha XJ6 N ABS Precio en Argentina
En Argentina de salir al mercado seguramente en hablaremos de una moto de mas u$s 15.500 dólares.
Ficha Técnica Yamaha XJ6 N
| Motor | 4 tiempos, DOHC, refrigeración líquida |
| Cantidad de cilindros | 4 cilindros |
| Cilindrada real | 600 cc |
| Diámetro x recorrido | 65,5 x 44,5 mm |
| Tasa de compresión | 12,2: 1 |
| Potencia máxima | 77,5cv a 10.000 rpm |
| Torque máximo | 6,08 Kgf.ma 8.500 rpm |
| Sistema de lubricación | Cárter húmedo |
| Inyección electrónica | |
| Embrague | Húmeda, disco múltiple con muelle helicoidal |
| Marchas | 6 velocidades, engranaje constante |
| Sistema de encendido | TCI |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Transmisión primaria | Engranajes |
| Transmisión secundaria | Actual |
| Batería | 12V x 10Ah |
| Tipo del chasis | Tubular de acero – tipo «Diamond» |
| Suspensión delantera / curso | Horquilla telescópica / 130 mm |
| Suspensión trasera / curso | Brazo oscilante – monocross / 42 mm |
| Freno delantero | Disco doble hidráulico de 298 mm de diámetro (estándar y ABS) |
| Freno trasero | Disco hidráulico de 245 mm de diámetro (estándar y ABS) |
| Neumáticos delanteros | 120/70 – ZR17 M / C 58W |
| Neumáticos traseros | 160/60 – ZR17M / C 69W |
| Longitud x Ancho x Altura | 2.120 X 770 X 1.085 mm |
| Distancia entre ejes | 1.440 mm |
| Altura del asiento | 785 mm |
| Altura mínima del suelo | 140 mm |
| Peso neto (orden de marcha) | 205 kg / 210 kg (ABS) |
| Capacidad del aceite del motor | 3,4 litros |
| Capacidad del tanque de combustible | 17,3 litros (3,2 litros – reserva) |
| Colores | Matt Grey (Gris Fosco) / Racing Blue (Azul Metálico) |
| Panel de instrumentos | Panel digital – velocímetro, odómetro total y dos parciales (trip1 y trip2), más odómetro del combustible (f-trip), indicador del nivel de combustible y reloj digital.Luces espías – cuenta-giros analógicos |
buenas tardes, cuando entraría a la venta en Argentina?
Traiganlaa Colombia porfavorrr
BUENOS DIAS, CUAL SERA EL PRECIO AL PUBLICO????
Que precio tiene esta moto