Los expertos técnicos dicen o recomiendan la necesidad de reemplazar el líquido de frenos.

Para comenzar, queremos señalar que es el sistema de frenado (o más bien, un sistema de frenado útil) lo que ayuda al conductor a evitar muchos problemas en la carretera y salvar su vida.

Por lo tanto, los expertos en automóviles explicaron cómo determinar que el líquido de frenos se debe reemplazar lo antes posible.

El líquido de frenos es uno de los componentes más importantes del sistema de frenos.

Su objetivo principal es transferir la fuerza del cilindro maestro del freno a la rueda.

Y uno de los signos más obvios para su reemplazo es el pedal “suave”, como un “algodón”.

Es decir, el frenado ocurre peor y por más tiempo, aunque no hay desgaste ni en las pastillas ni en los discos.

El agua que ingresa al líquido de frenos es la causa del comportamiento “suave” del pedal del freno.

3%: el nivel permisible de contenido de agua, por cierto, hay un marcador especial para medirlo.

La demora prolongada en la sustitución del líquido de frenos hidráulicos es otra causa común del bajo rendimiento del sistema de frenos del vehículo.

¿Cuando hay que cambiar el Liquido de frenos?

Los expertos calificaron la vida util del liquido de freno sin reemplazar que es de 2 a 3 años.

Al comprar un automóvil, cualquier propietario experimentado le aconsejará que reemplace todos los líquidos y filtros.

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Por cierto, nunca olvide mirar la fecha de vencimiento del empaque de un fluido técnico importante para su automóvil, porque si ha pasado un año desde el momento de su producción, puede tirar la botella.

Bueno, el tercer punto para reemplazar el liquido con uno nuevo.

De vez en cuando, controle el color del líquido y también solicite al técnico de servicio que revise el tanque en el momento de todo tipo de depósitos y contaminantes.

Cuando aparecen, es necesario enjuagar todo el sistema y reemplazar el fluido hidráulico por uno nuevo.

La suciedad y las impurezas dentro del depósito de fluido pueden indicar el inicio de procesos de corrosión en el sistema.

Tipos de líquidos de frenos

Los tipos de líquidos de frenos que existen son los siguientes:

DOT 3:

Se usa en frenos de ma mayoría de los coches. Tiene un punto de ebullición seco de 205 grados, húmedo de 140 grados y su viscosidad es de 1500cSt (unidades de viscosidad) Es el más común y el mas usado.

DOT 4:

Es un líquido usado tanto en frenos convencionales como en ABS, Tiene un punto de ebullición seco de 230 grados, húmedo de 155 grados y su viscosidad es de 1800cSt, Es similar al DOT 3 pero ofrece mejores prestaciones y dura mas tiempo.

DOT 5:

Se utiliza en coches cuyo líquido de frenos tenga una base sintética en vez de mineral, no se puede mezclar con los DOT 3 y DOT 4 que son minerales. Su punto de ebullición es de 260 grados.

¿Por qué aparecen impurezas en el liquido de frenos?

Solo por la mala calidad del líquido de frenos.

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Muy a menudo les gusta venderlo “en existencias” en estaciones de servicio o estaciones de servicio poco conocidas con una fecha de vencimiento cercana al final.

Ten cuidado, y compra liquido de buena marca y con fecha de vencimiento a mas de 2 años.

Por supuesto compra siempre el que dice el manual del coche para no tener problemas.

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