Nueva Keller K400, una excelente moto Naked a un buen precio

Keller K400 es la  nueva moto que se esta comercializando en Argentina, esta llega con un excelente y deportivo diseño .



El diseño deportivo de la nueva keller 400 2018 es excelente por donde se lo mire.

Sin dudas las motos naked o de calle son un éxito. Esto se debe por que cada vez hay mas autos y muy caros, es por eso que llega este tipo de motos al mercado, y lo bueno de esta Keller K400 es que bastante económica  y seguramente nos llevara a donde queramos ir mucho mas rápido.

El motor de la misma es de  400cc, DOHC y 2 válvulas por cilindro, la potnecia que promete es 41 Hp a 9.500 rpm y cumple con la norma Euro IV. La transmisión final es por cadena sellada por o-rings y tiene una caja de 6 velocidades con embrague multidisco en baño de aceite. Más abajo les dejo la ficha técnica de la misma.

Equimamiento de la moto keller k400

Para destacar en sus características o nivel de equipamiento tenemos que que la keller 400 trae un tablero digital LCD mulfunción y bastante completo, el faro es de tipo LED al igual que las luces del guiño, destaca además su motor de 2 cilindros y 8 válvulas.

Les recomiendo este vídeo donde se puede apreciar la velocidad máxima esta motocicleta.

https://www.youtube.com/watch?v=D0yIp2TGrWU

Mantiene el fiel el AND de Keller, el cual ademas de presentar un buen diseño mantiene  la mecánica y  garantiza un excelente confort.

El unico color disponible es el de la foto, en negro y celeste y otro modelo totalmente negro.

Precio de la Keller K400

El precio oficial no es debelado, pero lo sugerido es de 120.000 pesos. Con garantía de 1 año.

Les recomiendo este video de TRIP En Moto que podemos ver la Keller  400NK ABS 2017 

Ficha Técnica

Motor

Denominación TWINTEC EFI4
Tipo 400,4 mi, refrigerado por agua. 8 válvulas, DOHC, 2 cilindros
Diámetro x carrera 68.4 x 54.5 mm
Potencia neta 41 HP a 9500 RPM
Sistema de Inyección electrónica BOSCH
Sistema de atranque Eléctrico
Transmisión 6 velocidades
Comando de transmisión Cadena sellada por 0-ring
Lubricación Cárter húmedo, con bomba de aceite
Embrague Multidisco manual baño de aceite
Emisiones CO2 EURO 4

Ciclistica

Bastidor Doble cuna de acero tubular, autoportante
Suspensión Horquilla telescópica hidráulica de 41 mm
Suspensión trasera Monoshock lateral con espiral u amortiguador de doble acción
Freno delantero Doble disco flotante ventilado de 300 mm de accionamiento hidráulico
Freno trasero Disco ventilado de 220 mm de accionamiento hidráulico
Neumático delantero 120/70, 17″-. en llanta de aleación liviana de 17×3.5
Neumático trasero 160/60, 17«, en llanta de aleación liviana de 17×4.5

Medidas:

Largo x Ancho x Alto 2114 x 757 x 1100 mm 1415 mm
Distancia entre ejes 1415mm
Altura del asiento 815mm
Distancia mínima al suelo 150mm
Peso en seco 206kg
Capacidad de carga 180kg
Capacidad de combustible: 17 litros

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